LA HABANA.- La gasolina es el termómetro de la economía», estima Rafael Oliver, un mototaxista de 21 años, anticipando una nueva escalada de precios en Cuba, después que el régimen anunciara un aumento de 500% en el valor del combustible en un intento, con otras medidas, de reducir su déficit fiscal.
El régimen cubano anunció recientemente un aumento del precio de los carburantes. La gasolina normal, la especial, el diésel y todos los combustibles se verán afectados por esta subida de 500%.
Así, el litro de gasolina normal pasará de 25 pesos cubanos (20 centavos de dólar) a 132 pesos (1,10 dólares), lo que equivale a un aumento de 528%, mientras que la especial aumentará de 30 (25 centavos de dólar) a 156 pesos cubanos (1,30 dólares), lo que representa +520%, detalló el ministro de Finanzas y Precios, Vladimir Regueiro, en la televisión estatal.
El ministro del Transporte de la dictadura, Eduardo Rodríguez, precisó ue las empresas del Estado y los porteadores privados podrán comprar el combustible «a precios mayoristas», que solo aumentarán en un 50%.
Rodríguez destacó que la mayoría de las tarifas del transporte público mantendrán «sus precios actuales», pero anunció incrementos significativos en los boletos de avión de líneas internas y en los viajes interprovinciales por ómnibus.
La dictadura que subvenciona casi la totalidad de los bienes y servicios de primera necesidad, anunció a finales de diciembre una batería de medidas destinadas a reducir el déficit presupuestario, en momentos en que la isla encara una profunda crisis económica.
Con un salario de 2.600 pesos (21 dólares), Domingo Wong, un padre de familia de 57 años, no sabe cómo se las va a arreglar. «Con el nuevo precio, 10 litros de gasolina es la mitad del salario mío», explica a la AFP este celador que aguarda en una gasolinera para abastecer su motocicleta.
«10 litros los consumo en una semana, sin hacer nada de especial, lo normal: ir al trabajo, llevar mi niña a la escuela, ir a la casa de mi hermana», precisa.
Todo depende del transporte
El aumento «nos afecta a todos porque está muy caro, el poder adquisitivo no da para eso», confía Juan Antonio Cruzata, trabajador independiente de 59 años.
Además de la dificultad para comprar el combustible, muchos cubanos temen que la medida alimente aun más la inflación, ya galopante desde 2021. Los precios subieron 39% en 2022, 30% en 2023, según cifras oficiales que expertos consultados por la AFP consideran subestimadas.
«La gasolina es el termómetro de un país, literalmente, de la economía de un país, porque todo depende de la transportación», estima Oliver, mientras se sube a la moto que utiliza diariamente para hacer servicios de mototaxi.
Advierte que «van a subir todos los precios en general, porque hasta la comida que te comes, viene en un transporte».
«Me parece que todo se va a ver afectado por la subida de precio del combustible», coincide Javier Vega (33), que trabaja para una agencia privada de transporte.
Vega prevé un incremento del precio de las tarifas para los clientes en un país donde el transporte público ya está limitado por la falta de combustible y piezas de recambio.
Cuba, con 11 millones de habitantes, afronta una crónica crisis de combustibles, agravada en abril de 2023. El alza del precio de los carburantes «tiene como objetivo comprar combustible» y «lograr un suministro estable», justificó el ministro de Energía y Minas del régimen, Vicente de la O Levy.
El régimen también confirmó un incremento del 25% en la tarifa de electricidad a partir de marzo para los grandes consumidores en el sector residencial. También habrá un aumento en la factura del gas licuado y el agua, así como una reforma de la cartilla de racionamiento, la famosa «libreta de abastecimiento».