El índice Dow Jones en Wall Street cedió 0,14% a 32.798,40 puntos, el Nasdaq perdió 0,18% a 12.368,98 unidades, y el S&P 500 bajó 0,28% a 4.118,63 puntos
La bolsa de Nueva York terminó el lunes con una pequeña baja, luego de un mes de julio sólido en todos sus índices.
El índice principal Dow Jones cedió 0,14% a 32.798,40 puntos, en tanto el tecnológico Nasdaq perdió 0,18% a 12.368,98 unidades, y el S&P 500 bajó 0,28% a 4.118,63 puntos.
«No había demasiado qué mirar hoy: no hubo resultados de grandes empresas, (se publicó) un indicador de actividad manufacturera un poco mejor de lo previsto, y el mercado salía de una semana y de un mes de recuperación», resumió Art Hogan, de B. Riley Wealth.
«Estuvimos un poco en modo ‘esperar y ver», destacó.
Los datos de empleo en Estados Unidos se conocerán el viernes y se espera que muestren un debilitamiento del mercado laboral, luego de la cifra de contracción del PIB del segundo trimestre publicada la semana pasada.
Los especialistas prevén la creación de 250.000 puestos de trabajo, luego de 372.00 en junio, y la tasa de desempleo estable en 3,6%, un nivel que sigue cerca de la cota histórica más baja de 3,5% antes de la pandemia.
El crecimiento de la actividad manufacturera en Estados Unidos se moderó en julio, por segundo mes consecutivo, según el índice de la federación profesional ISM publicado el lunes.
El índice cayó a 52,8%, su cota más baja desde junio de 2020, con un descenso de 0,2 puntos sobre junio. Siempre que el índice se ubica por encima de 50% marca una expansión de la actividad.
La cifra de julio es, sin embargo, mejor de lo esperado por el mercado. Los analistas preveían un índice ISM en 52,1%, según el consenso elaborado por MarketWatch.
La jornada tuvo débiles volúmenes de transacciones, destacó Hogan.
Esta semana se esperan resultados de grandes firmas del S&P 500 como Caterpillar o Starbucks.
Entre los valores del día, Boeing subió 6,13% a 169,07 dólares, ya que las autoridades estadounidenses de la aviación, FAA, están cerca de habilitar que retome las entregas de su 787, un año después de descubrirse algunos defectos de fabricación.
Fuente: Diario las Américas.
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